Noi Bai 國際至國內:收集、清除、更改終端

計劃a Noi Bai 國際與國內聯繫 T2 抵達、行李收集、 T1 轉賬和實際的航空公司報到截止日期。

Hanoi 還劍湖

簡要解答

搭乘國內航班的國際航班 Noi Bai 需要的不只是步行到另一個大門。 機場識別 T2 國際事務和 T1 提供家庭服務,並辦理到港手續、行李收發手續和中間轉機。 確認你實際機票的行李交接安排 袋標籤上的通過目的地不應被解釋爲允許在越南首次抵達時跳過指示。

在出發前識別兩個終端

看看到達後一起出發 兩區的Hanoi通車票可以掩蓋旅程跨越國際T2和國內T1之間的事實. 把航站樓的名字放在航班號旁邊 如果向上飛行改變,則與航母再次檢查航站樓,而不是依賴之前的截圖. 這使得抽象的連接時間變成一系列你可以實際評估的機場任務.

抵達時遵守行李指示

Noi Bai 已公佈的國際至國內程序要求在前往國內終點站之前收回行李並完成有關抵達手續。 越南噴氣機的連接-飛行指引也使得到達和行李過程對其合格的國際至國內行程非常重要. 在第一個報到櫃檯,詢問您必須在哪裏實際收集袋子,並在哪裏再次移交。 不要滿足一個只重複其標籤上打印的最後機場的答案.

允許公共終點站移交

機場發佈各航站樓之間的免費班車,在旅客到達區之外設有接駁點. 這是一個轉移階段,而不是取消入境手續的空中連接。 請檢查access-date=中的日期值 (幫助) 當前服務信息,到達公共區後遵循機場標誌. 留下空間等待,移動行李 並找到下一個計數器。 不要將航站樓之間的短距離駕駛解釋爲連接所需的全部時間.

使用登錄關閉作爲下一個截止日期

下一班航班的起飛時間不是你抵達的截止日期 報到櫃檯。 向運營承運人詢問適用的櫃檯和行李投放關閉,然後通過終端運輸和抵達手續向後工作。 若您已另行開出罰單,請詢問若國際部門來得太晚會怎樣. 在時間表上看似可能的連接可能仍然無法爲排隊、延遲包或改變的首次飛行留下合理的空間。

購買前選擇倒計時

對於非緊急的繼續旅行,將後來的國內出發或Hanoi過夜與搜索結果所提供的最緊密的聯繫進行比較。 考慮變更條件和首家酒店的抵達政策,而不只是機票. 這是規劃指導,不是機場最小連接規則. 適當的緩衝取決於預訂、乘客需要以及下一條腿缺失的後果;一個固定號碼不能回答所有這些問題。

旅客提出的問題

國際和國內航班在同一航站樓嗎?

Noi Bai將T2列爲國際航站樓,T1列爲國內航站樓。

最終目的地標籤能解決收藏嗎?

問第一越南到達時需要在哪裏進行物理收集和再移交.