Noi Bai 国际至国内:收集、清除、更改终端
计划a Noi Bai 国际与国内联系 T2 抵达、行李收集、 T1 转账和实际的航空公司报到截止日期。
Cat Ba Connect3 分钟阅读
简要解答
搭乘国内航班的国际航班 Noi Bai 需要的不只是步行到另一个大门。 机场识别 T2 国际事务和 T1 提供家庭服务,并办理到港手续、行李收发手续和中间转机。 确认你实际机票的行李交接安排 袋标签上的通过目的地不应被解释为允许在越南首次抵达时跳过指示。
在出发前识别两个终端
看看到达后一起出发 两区的Hanoi通车票可以掩盖旅程跨越国际T2和国内T1之间的事实. 把航站楼的名字放在航班号旁边 如果向上飞行改变,则与航母再次检查航站楼,而不是依赖之前的截图. 这使得抽象的连接时间变成一系列你可以实际评估的机场任务.
抵达时遵守行李指示
Noi Bai 已公布的国际至国内程序要求在前往国内终点站之前收回行李并完成有关抵达手续。 越南喷气机的连接-飞行指引也使得到达和行李过程对其合格的国际至国内行程非常重要. 在第一个报到柜台,询问您必须在哪里实际收集袋子,并在哪里再次移交。 不要满足一个只重复其标签上打印的最后机场的答案.
允许公共终点站移交
机场发布各航站楼之间的免费班车,在旅客到达区之外设有接驳点. 这是一个转移阶段,而不是取消入境手续的空中连接。 请检查access-date=中的日期值 (帮助) 当前服务信息,到达公共区后遵循机场标志. 留下空间等待,移动行李 并找到下一个计数器。 不要将航站楼之间的短距离驾驶解释为连接所需的全部时间.
使用登录关闭作为下一个截止日期
下一班航班的起飞时间不是你抵达的截止日期 报到柜台。 向运营承运人询问适用的柜台和行李投放关闭,然后通过终端运输和抵达手续向后工作。 若您已另行开出罚单,请询问若国际部门来得太晚会怎样. 在时间表上看似可能的连接可能仍然无法为排队、延迟包或改变的首次飞行留下合理的空间。
购买前选择倒计时
对于非紧急的继续旅行,将后来的国内出发或Hanoi过夜与搜索结果所提供的最紧密的联系进行比较。 考虑变更条件和首家酒店的抵达政策,而不只是机票. 这是规划指导,不是机场最小连接规则. 适当的缓冲取决于预订、乘客需要以及下一条腿缺失的后果;一个固定号码不能回答所有这些问题。
旅客提出的问题
国际和国内航班在同一航站楼吗?
Noi Bai将T2列为国际航站楼，T1列为国内航站楼。
最终目的地标签能解决收藏吗?
问第一越南到达时需要在哪里进行物理收集和再移交.
