Vietnam Airlines bagaglio di cabina: percorso e materiale portante operativo
Controllare gli attuali pesi cabina dipendente dal percorso di Vietnam Airlines, contare il vostro articolo personale e verificare il vettore operativo prima di imballare per il Vietnam.
Cat Ba Connect3 min di lettura
In breve
Vietnam Airlines L'attuale pagina del portafoglio separa i voli da o verso US, Australia and Europe, compresa la Russia, da altre rotte. L'economia ha un'indennità combinata di dodici chilometri nel primo gruppo e dieci chilogrammi su altre rotte, compreso l'elemento personale. Controllare le regole complete di cabina, pezzo e dimensione per il volo effettivo. Un settore cooperativo ha bisogno di un proprio controllo; non prendere in prestito un'indennità da un itinerario diverso.
Identificare il volo prima di scegliere un tavolo
Inizia con la compagnia aerea operativa, il percorso e la cabina mostrati sull'itinerario emesso. L'attuale pagina Vietnam Airlines presenta le regole di peso all'interno del suo pannello di dettagli di peso, in modo da aprire quel pannello piuttosto che fare affidamento su uno snippet di ricerca da una pagina di aiuto più vecchia. Abbina il relativo gruppo di rotta e classe prima di confrontare le borse. Se la prenotazione cambia, ripetere questo controllo per il volo sostitutivo invece di assumere l'assegno precedente si applica ancora.
Separare i gruppi di percorso
Per l'Economia viaggi da o verso US, Australia and Europe, compresa la Russia, il pannello attuale elenca dodici chilogrammi in totale: un pezzo principale che pesa non più di dieci chilogrammi e un elemento personale. Su altri percorsi, Economy and Premium Economy hanno un limite combinato di dieci-kilogram per un pezzo principale e un elemento personale. Gli affari hanno un'indennità separata di diciotto chilometri. Consultare la tabella completa e i dettagli delle dimensioni piuttosto che estendere un esempio Economy ad ogni cabina e percorso.
Contare l'accessorio onestamente
Una borsa per computer portatile o una borsa non diventa senza peso perché è separato dalla valigia ruotata. Organizzare documenti essenziali in modo da rimanere accessibili se il personale chiede di ispezionare o riorganizzare una borsa. L'obiettivo pratico è quello di soddisfare sia l'indennità totale e le restrizioni del pezzo, piuttosto che dimostrare che una grande borsa da sola cade sotto un peso familiare.
Un volo partner ha bisogno di un controllo separato
Un numero di volo Vietnam Airlines non sempre significa che Vietnam Airlines opera l'aeromobile. La guida Codeshare spiega che le regole operative-carrier sono importanti per i bagagli in cabina e le procedure aeroportuali, mentre le regole del bagaglio possono dipendere dal biglietto e dall'itinerario.
Risolvere l'eccesso prima della partenza
Se l'imballaggio supera l'indennità di cabina consentita, decidere quali beni possono muoversi al bagaglio registrato e che non possono. Le banche di potenza e altri oggetti ristretti richiedono le proprie regole di gestione, quindi non spostare tutto in stiva semplicemente per ridurre il peso della cabina. Verificare l'assegno controllato acquistato e le eventuali opzioni supplementari-baggage mentre c'è tempo per fare una scelta deliberata. Ciò riduce il riimballaggio evitabile quando il contatore di partenza si occupa già di altri passeggeri.
Domande che fanno i viaggiatori
Quali percorsi economici hanno dodici chilogrammi nella tabella corrente?
Voli da o per US, Australia and Europe, compresa la Russia; il totale combinato comprende l'oggetto personale.
Un'indennità di Economy copre ogni percorso?
No, controlla il gruppo di rotta, la classe cabina e il vettore operativo per il volo effettivo.
